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一(yi)是科学安排运(yun)力投放，满足旅客(ke)出行需(xu)求。在7月1日实施三季度运行图的基础上，同步实施暑期临客列车运行(xing)图，安排增开临时旅客列车(che)402列，全国铁路日均计(ji)划安排开行旅(lv)客列车11500列以上，同比增长5.5%。用好渝厦高铁重(zhong)庆东至黔江(jiang)段、重庆东站等新线、新站能(neng)力和京哈高铁京沈段、沪昆高(gao)铁杭长段(duan)高标运行成果，有效提升区域旅客运输能力。动态分(fen)析(xi)铁(tie)路12306大数据，灵活调整(zheng)售票策略，通过加开临时旅客列(lie)车、动车组重(zhong)联、普速列(lie)车加挂车厢等方式在热门(men)方向、区(qu)间和时段增加运力投放，安(an)排主(zhu)要城市间普(pu)速旅客列车特别是进京、进沪(hu)、进穗列车满轴或满编组运(yun)行。在主要铁路枢纽储备一定数量的应急客(ke)车和乘务人员，遇突发客(ke)流(liu)可随时上线运行。保持普速旅客列车开行(xing)规(gui)模，持续开好公益“慢火车”，方便边远地区人(ren)民群众出(chu)行。

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图片及(ji)数据来源：沪深交易所等，截至2025年6月27日。风险提示：化工ETF被(bei)动跟踪中(zhong)证细(xi)分化工产业主题指数，该指数基日为2004.12.31，发布日(ri)期为2012.4.11，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。Wind数(shu)据显示，细分化工指数近5个完整年度收益率分别为2020年：51.68%；2021年(nian)：15.72%；2022年：-26.89%；2023年(nian)：-23.17%；2024年：-3.83%。标的指数成份股构成根据(ju)该(gai)指数编制(zhi)规则适时(shi)调整，其回测(ce)历史业绩不预示指数(shu)未来表(biao)现。文中指数(shu)成份股(gu)仅作展示，个(ge)股描述不作为任何形式的投(tou)资建议，也不代(dai)表管理人(ren)旗下任何基金的持仓(cang)信息和交易动向。基金管理(li)人评估的该基金风险等级为R3-中风险(xian)，适合(he)适(shi)当性评级C3（平衡型）及以上投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于(yu)个股、评论、预(yu)测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的(de)投资行为负责。另，本文中的任何观(guan)点、分析(xi)及预测不(bu)构成对阅读者任何形式的投资建议，亦(yi)不(bu)对因使(shi)用本文内容所引(yin)发(fa)的直接(jie)或间接损失负任何责任。基(ji)金投资有(you)风险，基金的过往业绩并不(bu)代表其未来表现(xian)，基金管理(li)人管理的其(qi)他基金(jin)的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。

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